Découvrez le cadre de ce premier stage Parakite en france, un projet porté par la Waggas school, certifié FFVL
Ce stage Parakite est encadré par un moniteur d’État, membre de l’équipe Waggas School, et impliqué dans la structuration des premières formations officielles Parakite avec la FFVL.
Il répond à un besoin croissant d’encadrement dans une discipline en plein essor, en posant les bases d’un apprentissage structuré et progressif.
La Waggas School, école pionnière dans l’apprentissage du vol de proximité en parapente et du jeu au sol, s’est imposée comme une évidence pour porter ce projet de stage Parakite sur la Dune du Pilat, berceau naturel de cette pratique. Ce partenariat permet de développer une pédagogie fidèle à l’ADN de l’école : savoir-faire, sécurité et progression ludique.
Moniteur de parapente depuis plus de 8 ans et pratiquant depuis 14 ans, j’ai exploré la discipline sous toutes ses formes : du cross à la voltige, jusqu’au circuit de Coupe du Monde.
J’ai enseigné dans plusieurs pays, en gardant toujours comme fil conducteur ma passion pour le vol de proximité et les waggas.
L’arrivée de la voile Moustache a marqué un tournant dans ma pratique : cette voile incarne une véritable révolution dans la manière de jouer avec le relief, le vent, et le sol.
Le développement de la voile Moustache par Flare a ouvert une nouvelle ère du soaring.
Elle a changé la façon de voler en bord de mer, mais aussi fait émerger un besoin : celui d’un enseignement spécifique, structuré et sécurisant.
En parallèle, j’ai intégré le groupe de travail Parakite de la FFVL, pour contribuer à poser les bases pédagogiques de la discipline — notamment à destination des moniteurs.
Transmettre cette discipline, c’est bien plus qu’enseigner une technique : c’est partager une manière de voler, guidée par des principes simples : sécurité, plaisir, autonomie.
En 2018, à 22 ans, un accident grave m’a tenu éloigné du parapente pendant plusieurs années.
C’est à ce moment-là que je me suis tourné vers l’aviation : j’ai appris à piloter des avions, obtenu ma licence de pilote privé, ainsi que l’ATPL théorique (formation de pilote de ligne).
Ces formations m’ont apporté une base scientifique solide : météo, aérodynamique, facteur humain, gestion du risque.
Aujourd’hui, je conçois l’apprentissage comme un chemin conscient, progressif, où chaque prise de risque doit être mesurée et assumée.
C’est cette vision complète ludique, exigeante, humaine que je souhaite transmettre dans mes stages.